Преимущества Коммунальной дорожной машины СМД-502900
- Максимальная вместимость бункера до 12 м3.
- Ширина очищаемой полосы может достигать 5,3 м при установке бокового отвала.
- Имеется одобрение типа транспортного средства. Выдается ПТС на коммунальную дорожную машину.
- Управление и контроль за оборудованием осуществляется из кабины коммунальной дорожной машины.
- Надежность оборудования обеспечена применением новых технологий изготовления: раскрой деталей на установках лазерной и плазменной резки, гибка заготовок на листогибочном гидравлическом прессе с ЧПУ.
- Лоток подачи материала и диск разбрасывателя изготовлены из нержавеющей стали толщиной 4 мм.
- В зависимости от модели пескоразбрасывателя бункер изготавливается из нержавеющей стали толщиной 4 мм или из легированной конструкционной стали толщиной 3 мм.
- Для производства пескоразбрасывателей используется нержавеющая сталь марки AISI 304 и AISI 430, которые содержат высокий процент хрома и никеля и этот фактор обеспечивает высокую устойчивость стали к коррозии.
- Распределитель оборудован скребковым транспортерем с двойной цепью.
- В качестве комплектующих механизмов в сборке используются самоцентрирующиеся подшипники FKL.
- Современное осветительное и сигнальное оборудование.
- Удобный доступ ко всем узлам пескоразбрасывателя.
- Лестница для визуального осмотра бункера.
Описание
Коммунальная дорожная машина СМД-502900 на базе шасси КАМАЗ-6520 полностью комплектуется всем необходимым оборудованием для целей круглогодичного ухода за автодорогами с твердым покрытием. В частности, для очистки проезжей части от снега, шуги, наледи и обработки противогололедными материалами (песок, пескосоляная смесь, соль, гранитная крошка, гранулы других твердых химических реагентов, а также жидкие противогололедные реагенты).
Очистка дорожного полотна осуществляется при помощи передних отвалов различных модификаций, в том числе скоростных ПКО-2,6 "Циклон" и ПКО-2,6М "Буран" для патрульной снегоочистки. Вместе с тем машина может быть оборудована боковым отвалом БПО-1,8 "Торнадо", который увеличивает ширину очистки, средним грейдерным ножом СГОН-3 или межбазовой щеткой.
- Конструкция отвалов устроена так, что при работе они скользят по поверхности дороги, благодаря чему учитываются все продольные и поперечные неровности. Резиновый лемех на отвалах ПО-2/ПО-2Г "Вихрь" и КПО-3,5 "Тайфун" позволяет качественно удалять снег с поверхности дороги, не повреждая при этом дорожного покрытия.
- Надежный стальной грейдерный нож отвала УПО-3 "Ураган" позволяет использовать отвал для чистки дороги от плотного снега и наледи.
- Скоростные отвалы ПКО-2,6 "Циклон" и ПКО-2,6М "Буран" работают на скорости до 60 км/час, поэтому быстро и качественно очищают автомагистрали от свежевыпавшего снега. При этом ПКО-2,6М имеет прекрасные отбрасывающие свойства: в сторону - до 20 метров, в высоту - до 2 метров.
- Угол атаки отвалов изменяется при помощи гидравлики. Управление происходит из кабины автомобиля.
- Ширина снегоочистки от 2600 до 3500 мм в зависимости от типа применяемого отвала. При комбинации переднего и бокового отвалов ширина очистки увеличивается до 5300 м.
- Прекрасно удаляет снежный накат и наледь средний грейдерный отвал СГОН-3. Он устанавливается в межбазовое пространство грузового автомобиля (под раму) и его ширина обработки может изменятся от 2,6 до 3 метров за счет выдвижения дополнительного крыла в правую сторону.
- Для предотвращения самопроизвольного опускания отвал комплектуется гидрозамком.
Для распределения сыпучих и твердых противогололедных реагентов применяется распределитель "Road Master".
- В зависимости от модели бункер распределителя изготовливается из нержавеющей стали толщиной 4 мм или легированной конструкционной стали толщиной 3 мм и имеет вместимость от 10 до 12 м3.
- Бункер из легированной конструкционной стали окрашен двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх специального фосфатирующего грунта, что придает металлу повышенную стойкость к повреждениям и наделяет его антикоррозийными свойствами.
- Для распределителей противогололедных реагентов из нержавеющей стали применяется сталь марки AISI 304 и AISI 430, которые содержат высокий процент хрома и никеля и этот фактор обеспечивает высокую устойчивость стали к коррозии.
- Лоток подачи материала и диск разбрасывателя изготовлены из нержавеющей стали.
- Скребковый транспортер с двойной цепью (по желанию заказчика устанавливается втулочно-роликовая или тяговая цепь).
- Контроль за работой и управление производится из кабины автомобиля при помощи специального пульта.
Система поливомоечного оборудования РАР предназначена для обработки проезжей части жидкими противогололедными реагентами в зимний период с целью удаления обледенения с поверхности дорог, а в летний период применяется для мойки и очистки дорожного полотна. Емость может устанавливаться на шасси автомобиля и оборудоваться:
- Насосом центробежный с гидроприводом. P= 10 - 20 bar. Для мойки и поливки дорог, газонов, заправки опрыскивателей, подвоза воды на летние пастбища, помощи пожарным расчетам.
- Насосом высокого давления. P=180 bar. Для мойки дорожного полотна, работы с моющим пистолетом, очистки дорожного ограждения, информационных и дорожных знаков, мойки с/х техники и прочего.
- Специальными рампами с форсунками переднего или заднего расположения.
Специализированная дорожная машина СМД-502900 оборудована современным осветительным и сигнальным оборудованием: проблесковые LED маячки спереди и сзади, габаритные огни на кабине, спереди на отвале и сзади на пескоразбрасывателе, дублирующие фары на кабине автомобиля, защищенный фонарь для освещения рабочей зоны на заднем борте.
