Устанавливается на самоцентрирующихся подшипниках FKL.
Описание
Коммунальная дорожная машина СМД-502900 на базе самосвала КАМАЗ-6520 укомплектована всем оборудованием, необходимым для круглогодичного ухода за автодорогами, тем самым максимально отвечая требованиям универсальности.
Основное назначение КДМ — обеспечение безопасности дорожного движения!
В зимний период коммунальная дорожная машина СМД используется для обработки дорог противогололедными материалами (песок, пескосоляная смесь, соль, гранитная крошка, гранулы других твердых химических реагентов, а также жидкие противогололедные реагенты) с целью удаления ледяного покрова, а также для очистки проезжей части от снега, шуги и наледи.
Обработка проезжей части.
Для распределения сыпучих и твердых противогололедных реагентов применяется пескоразбрасыватель.
- Бункер пескоразбрасывателя изготавливается из легированной конструкционной стали толщиной 3 мм с последующей окраской двухкомпонентными полиуретановыми эмалями поверх коррозионно стойкого фосфатирующего грунта, для обеспечения максимальной продолжительности службы оборудования.
- Вместимость бункера — 9,5 м3.
- Так же есть возможность изготовления пескоразбрасывателей из нержавеющей стали марки AISI 304 и AISI 430, с высоким содержанием хрома и никеля, благодаря чему исключается негативное коррозийное влияние, что особенно важно при работе с агрессивными противогололедными реагентами (чистая увлажненная соль и пескосоляные смеси). *(возможность изготовления и стоимость уточняйте у менеджеров).
- Пескоразбрасыватель оснащён опорами хранения для самостоятельной (без использования грузоподъёмных машин) погрузки в кузов и выгрузки из него. В процессе хранения бункер находится на опорах, а не на земле, что так же способствует его лучшей сохранности.
- При демонтаже пескоразбрасывателя из кузова самосвала, для более удобного хранения и транспортировки бункера разбрасывающее устройство откидывается вверх.
- Привод транспортера осуществляется за счет надежного мотор-редуктора. Благодаря своим конструктивным особенностям система обеспечивает более плавную регулировку, точность дозировки и плотности посыпки.
- В конструкции используется скребковый транспортер с двойной приводной роликовой цепью или двойной пластинчатой цепью.
- Система обеспечивает равномерную подачу материала на транспортер. Благодаря чему продлевается срок службы транспортера и обеспечивается равномерность распределения противогололедных материалов.
- Решетка для отсеивания камней изготовлена из металлических пластин.
- Контроль за работой и управление производится из кабины автомобиля при помощи специального пульта. * (опция)
Очистка дорожного полотна.
Дорожное полотно очищается при помощи переднего поворотного отвала, переднего скоростного отвала или комбинированного отвала с резиновым или металлическим ножом. За счет своих конструктивных особенностей все виды отвалов максимально продуктивно отбрасывают с дорожного полотна снег. Специальный дефлектор, устанавливаемый на отвале, предотвращает попадание снега на кабину автомобиля в процессе работы. Помимо этого, машина может быть дополнительно оборудована боковым отвалом, который увеличивает ширину очистки, средним грейдерным ножом или межбазовой щеткой.
- Ширина очистки передним скоростным отвалом ПКО-2,6 – 2600 мм.
- При установке переднего комбинированного отвала КПО-3,5 ширина очистки от 2900 до 3500 мм в зависимости от угла установки отвала.
- Длина резинового ножа переднего отвала ПО-2/ПО-2Г - 3300 мм, что обеспечивает возможность работы рядом с бордюрами в городских условиях.
- При комбинации переднего отвала боковым БПО-1,8 ширина очистки увеличивается до 5300 мм. Установка бокового отвала позволяет эффективно очищать обочины, естественные и искусственные уширения дороги без необходимости заезда автомобиля на них.
- Конструкция предполагает, что при работе отвал скользит по поверхности дороги, учитывая все продольные и поперечные неровности. Резиновый лемех отвалов ПО-2, ПО-2Г, КПО-3,5 позволяет качественно удалять снег с поверхности дороги, не повреждая при этом дорожного покрытия.
- Для совмещения функций по удалению свежего снега и наледи на отвале ПКО-3,5 устанавливаются два ножа (резиновый и металлический), которые сменяются при помощи гидроцилиндров.
- Угол атаки отвала изменяется при помощи гидрооборудования. Управление происходит из кабины автомобиля.
- Для исключения произвольного опускания на все отвалы устанавливаются гидрозамки.
- Для предотвращения повреждения дорожного полотна и поломки оборудования на отвал ПКО-3,5 устанавливается гидроаккумулятор.
Обработка жидкими реагентами.
Распределители жидких антигололедных реагентов предназначены для распределения жидких реагентов на дорогах с твердым покрытием в зимний период.
- Два диска-вращателя равномерно распределяют антигололедную жидкость по поверхности дороги, что позволяет эффективно бороться с гололедом.
- Ширина распределения реагентов до 10 м.
- Цистерна оборудована внутренними перемычками для гашения колебаний жидкости.
- Управление осуществляется из кабины автомобиля.
В летний период коммунальная дорожная машина СМД-502900 «ROAD MASTER» оборудуется поливомоечным оборудованием и может применяться для выполнения следующих операций:
— мойка и очистка дорожного полотна, бордюров и тротуаров от мусора, земли, опавших листьев и прочих загрязнений,
— очистка проезжей части при помощи щетки,
— полив дорожного полотна в период высоких температур для его остужения.
Специализированная дорожная машина СМД-502900 оборудована современным осветительным и сигнальным оборудованием: проблесковые LED маячки спереди и сзади, габаритные огни на кабине, спереди на отвале и сзади на пескоразбрасывателе, дублирующие фары на кабине автомобиля, защищенный фонарь для освещения рабочей зоны на заднем борте.
Машина комплектуется любым вышеперечисленным оборудованием по желанию заказчика.
